劳斯莱斯银云/劳斯莱斯银云图片

劳斯莱斯银云还能上路么

劳斯莱斯银云能否上路取决于具体情况。一方面，劳斯莱斯银云等经典车型在设计之初就经过了严格的测试和评估，以确保其符合上路标准，具备安全稳定的行驶性能。因此，如果劳斯莱斯银云车辆状况良好，且经过适当的保养和维护，理论上是可以正常上路行驶的。

劳斯莱斯银云正常情况下是可以上路的。劳斯莱斯银云是一款经典的汽车。它诞生于特定的历史时期，具有独特的设计和工艺。在符合相关法律法规和车辆状态良好的前提下，它能够合法上路行驶。首先，车辆需要通过定期的年检，确保各项性能指标符合上路标准，比如刹车系统、灯光系统等正常。

从汽车登记管理部门来看，能查到不同年份银云在各地的注册登记情况，这是了解其国内数量的一个重要依据。二手车交易平台上银云的交易记录，能反映出车辆的流转情况，也有助于推测国内的保有量。劳斯莱斯官方在国内的销售数据，能直接体现不同时期银云进入国内市场的数量。

此外，劳斯莱斯银云的底盘感觉跟那两辆大型豪华美系敞篷车不一样，你能明显感觉它的路感更清晰，侧倾更小，不会像在坐一艘摇摇晃晃的大船，而是有一种扎实稳健的感觉。就好像，这不仅是一辆适合乘坐的车，还是一辆适合驾驶的轿车，哪怕开在曲曲折折的林荫小道也有乐趣，过弯游刃有余。

不信你看，不能想象100年前坐在里面，车子游走在大街上，看着车外路人投来的充满着复杂情绪的延伸是什么感觉。

劳斯莱斯银云在国内的稀有性也体现在其拍卖与市场价格上。有记录显示，劳斯莱斯银云在中国曾有拍卖，起拍价高达1500万起，这一价格不仅反映了该车型的珍贵程度，也进一步证明了其在国内的稀有性。总结 综上所述，劳斯莱斯银云在国内的数量非常稀少，具体数量难以确切统计，但普遍认为是个位数。

1949劳斯莱斯最贵三个型号

1、年劳斯莱斯最贵的三个型号需结合历史车型与收藏价值判断，核心为经典限量款及定制车型，具体如下：劳斯莱斯银魅（Rolls-Royce Silver Ghost） 地位与价值：作为劳斯莱斯经典旗舰车型，1949年版本延续了银魅系列的奢华定位，虽非最早期款，但因品牌历史传承与收藏稀缺性，在1949年车型中价值突出。

2、劳斯莱斯起家时，广告词是“世界上最好的汽车”，幻影则是劳斯莱斯的旗舰车型，也是世界上最贵的车之一，还是传说中最挑剔客户的车。除了备好至少1000万，买辆幻影还需要迈过什么门槛？为何“仅限王室和国家首脑”？ 这个世界上买得起幻影的人确实不多，但这并不妨碍劳斯莱斯成为老百姓们的日常谈资。

3、劳斯莱斯加长车完全可与“世界第一车”奔驰1000sel相貔美，有过之而不及。silver spur centenary 全球仅限量25台，相当稀有。1998年：“银色天使”silver seraph 颇具现代气息，广为人知，为劳斯莱斯18年来第一个新型号。

4、04年，亨利.罗易斯（F.Henry Royee）和贵族C.罗尔斯（C.Rolls）合作建立劳斯莱斯汽车公司。同年出，产出第一辆劳斯莱斯车Rochet—Schneider ，这是一辆是2缸10hp（5kW）的轿车。1906年底，推出40/50hp （28/33kW）的型号。

5、阿斯顿马丁DBX：阿斯顿马丁打造的首款SUV，造型优雅高贵，线条流畅，延续家族设计风格，灵感出自1949年问世的DB2原型车。劳斯莱斯Cullinan：公路和越野性能兼具的SUV，劳斯莱斯品牌首个SUV车型，内饰奢华贵气，采用全实木打造中控台和考究的真皮包裹。

劳斯莱斯银云三型公司简介

1、劳斯莱斯不仅以汽车闻名，其同时是全球最大的顶级发动机制造商，其发动机被广泛应用在波音等著名客机上。1996年之前，劳斯莱斯汽车公司隶属于英国宇航公司；随后在1996年，被德国宝马集团收购；而大众集团则在1998年收购了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。

2、它装备了23升排量的发动机，时速高达每小时187公里。它的外观和谐大方，线条简洁流畅，采用了全新的冲压钢体的流线型车身。这款空间宽大、速度惊人的车型在当时甚至被一些新闻媒体誉为“世界上最好的轿车”，并且一致认为该车能够很好地提升劳斯莱斯的品牌形象。

3、它在1906年于英国成立，创始人是亨利·莱斯和查理·劳斯。

4、劳斯莱斯银云三型于1962年9月诞生，搭载23升引擎，能以每小时187公里的时速行驶。这款车型拥有和谐大方的外观，线条简洁流畅，采用全新的冲压钢体的流线型车身设计。其宽敞的空间和惊人的速度使它在当时被誉为“世界上最好的轿车”，并被一致认为能够提升劳斯莱斯的品牌形象。

5、实际价值高昂：劳斯莱斯限量版“银云”作为全球范围内的稀有车型，其实际拍卖价值高达1500万，远非25万所能企及。索尔公司的套壳车：虽然青岛的索尔公司能以25万的价格提供类似“银云”的车型，但这并非真正的劳斯莱斯，而是索尔公司利用过期专利仿制的套壳车。

25万就能买到一台劳斯莱斯限量版“银云”,你敢信吗?

万不可能买到一台真正的劳斯莱斯限量版“银云”。实际价值高昂：劳斯莱斯限量版“银云”作为全球范围内的稀有车型，其实际拍卖价值高达1500万，远非25万所能企及。索尔公司的套壳车：虽然青岛的索尔公司能以25万的价格提供类似“银云”的车型，但这并非真正的劳斯莱斯，而是索尔公司利用过期专利仿制的套壳车。

全球出厂量总共不到200辆 ，1966年就停产的劳斯莱斯限量版“银云”，2013年在广州以1500万为底价开拍，也就是说25万买个车轱辘都不够。